Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Где в поезде есть розетки». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Говоря о наличии розеток в любом отделении поезда можно смело утверждать, что они там есть. Но многие пассажиры описывают ситуации, когда использование электророзетки по назначению было невозможно. Из-за того что формат вилки зарядного устройства не подходил, или по причине большой очереди на использование единственной электророзетки. Однако некоторые из путешествующих утверждают, что в вагонах такого типа, есть возможность для подключения к сети в свободном доступе в любое время.
Для чего используются в вагонах разные значения напряжения
В силу чего показатели величин напряжения имеют такую разницу 54В, 110В и 220В?
Ранее когда не было мобильных устройств, а, следовательно, не было и проблемы подзарядки большого количества электророзеток на 220В не требовалось. Обеспечивался единственный источник питания с напряжением 220В в туалетной комнате для подключения бритвы. В остальных случаях 54В было достаточно.
Электророзетки, с каким показателем напряжения пригодны для осуществления зарядки мобильных устройств?
- 220В. Показатель бытового напряжения, которое используется дома. Такой источник подключения к сети может быть вполне пригодным для дозарядки устройства. Но все же из-за нестабильной подачи питания некоторые гаджеты заряжать через такой источник не рекомендуется. Пассажиры отмечают, что даже зубным щеткам, работающим от сети, бывает недостаточно напряжения от источника в 220В.
- 110В. Для многих зарядных устройств приемлем диапазон напряжения от 90В до 250В. Поэтому для подзарядки гаджета такого показателя напряжения будет достаточно.
- 54В. При таком низком показателе ожидаемого результата скорее всего не будет. Если только пассажир не является владельцем мощного универсального зарядного устройства.
Если вы нашли электророзетку в вагоне, ознакомились с рекомендациями по подключению устройств, но сомневаетесь, стоит ли подключать прибор. В этом случае решение остается только за вами.
Есть ли розетки в купе ЖД и где их найти
Путешествия на поездах старого образца могут быть немного сложнее в плане обеспечения электропитанием во время поездки. Однако, если знать в каком купе есть розетка, можно избежать лишних неудобств. В старых купе источники электропитания размещены напротив 3, 4, 7 и 8 купе в общем тамбуре. Чтобы сделать путешествие более комфортным, можно выбрать места на нижних полках около источников электропитания.
В новых вагонах типа РИЦ оборудовано каждое купе индивидуальными источниками питания. Некоторые современные вагоны могут иметь до четырех розеток для каждого пассажира, включая тех, кто находится на верхнем ярусе в двухэтажных поездах.
Таким образом, если вы планируете путешествие современными поездами, то узнайте заранее о расположении розетки в купейном вагоне. Это поможет вам подобрать лучшее место и сделать ваше путешествие более комфортным и приятным.
- Допустим, едете вы на какой-то праздник, фестиваль, или просто в качестве туриста. В самолете, тем более в бизнес-классе, вы вряд ли будете с кем-то знакомиться и общаться (хотя, как пойдет, конечно, и от такого никто не застрахован). В автобусе тоже: он ни к чему не располагает. Если едете на машине всей семьей — тоже, по сути, знакомиться не с кем. Не с работниками заправок ведь, верно? Ну вот, и мы о том же. А поезд еще как располагает к новым знакомствам и общению. И пообщаетесь, и узнаете что-то новое, и бесплатную консультацию получите, и в картишки, возможно сыграете. А то и в какую другую забавную настольную игру. Раз вы на праздник, то и настроение у вас, соответственно, праздничное. Если на фестиваль — то полпоезда, скорее всего, туда же. И вот у вас уже фестивальная компания и весь вагон (или только ваш отсек) пребывает в праздничном настроении. А если еще у кого и гитара окажется — так вообще идеальная поездка. Положительное эмоции, никакой скуки и навязчивых мыслей вроде “Ого, еще 15 часов ехать”. А вместо этого — “Что, уже прибыли? Серьезно?!”
- Второй вариант — рабочая поездка. Хотя, пожалуй, нет: вы едете отдыхать, но надо доработать какие-то дела, проекты. Вы берете с собой ноутбук, чтобы заполнить икселевские таблицы / написать статьи / подготовиться к урокам / сделать рассылку / обзвонить клиентов. Неплохо, если у вас нетбук, который может 5 часов пахать без подзарядки, или нокиа-”кирпич” начала 2000х. Для других случаев (для более реальных случаев) вам понадобиться заряжать ваши гаджеты.
Розетки в двухэтажных вагонах поездов
Такие вагоны располагают двумя электрическими розетками в каждом купе.
Поезда с двухэтажными вагонами все больше набирают популярность в нашей стране.
Во-первых, они достаточно быстрые,
во-вторых, они современные и удобные (вагоны состоят из двух- и четырехместных купе со спальными местами), оборудованы тремя биотуалетами, кулером с холодной и горячей водой, микроволновкой в купе проводника.
а в-третьих, еще и выгоднее по цене, чем обычные купейные, так как тут в одном вагоне два этажа, а значит один поезд может за один раз перевезти вдвое больше пассажиров!
На данных момент двухэтажные вагоны есть в поездах направлением
- Москва – Казань
- Москва – Санкт-Петербург
- Москва – Санкт-Петербург
- Москва – Адлер
- Москва – Воронеж
- Москва – Самара
- Санкт-Петербург – Адлер
Розетки в плацкартных вагонах поездов
Розетки в новых плацкартных вагонах бывают всегда, а вот в старых после капитального ремонта могут найтись через стенку на соседнем нижнем месте, но могут и не найтись вовсе 🙂 В таком случае, зарядить свои гаджеты можно будет только у проводника.
В большинстве плацкартных вагонов места с розетками это:
- второе «купе» (нижние 5, 7 верхние 6, 8)
- восьмое «купе» (нижние 29, 31 верхние 30, 32)
- боковые нижнее 49 / верхнее 50 (в старых вагонах может найтись на соседних нижн 51 / верх 52)
- боковые нижнее 41 / верхнее 42 (в старых вагонах может найтись на соседнем нижн 39 / верх 40)
Что значит класс обслуживания 2к в поезде
Поезд хотя и не быстрее самолета, но по-прежнему гораздо дешевле. Поэтому он остается одним из самых популярных видов транспорта для путешествующих на большие расстояния людей.
Поезда бывают разными, различаются и категории вагонов в них.
Например, на своем билете вы можете увидеть пометку «плацкартный 3Л». Что это значит, и чем он отличается, скажем, от плацкарта 3У? Поезда бывают пассажирскими и скорыми. Вторые, как понятно из названия, привезут вас к пункту назначения гораздо быстрее из-за меньшего количества остановок. Но и на цене билета это скажется в большую сторону.
Как правило, у каждого из них есть свое название и удобное расписание. В остальном скорые и пассажирские поезда практически ничем не различаются.
В каких вагонах ржд есть розетки у места?
Чуть выше мы уже затрагивали данную тему и обещали вам, что разберем ее поподробнее. Конечно, когда вы отправляетесь в довольно длительное путешествие и пользуетесь услугами РЖД, то вопрос о зарядке гаджетов становится как никогда актуальным. Некоторые места плацкартного вагона расположены совершенно не рядом с розетками: это серьезный недостаток, но, увы, компания на данный момент не может его устранить.
Розетки в плацкартном вагоне находятся рядом со следующими номерами мест:
внизу – 51, 39, 5, 7, 29, 31;
вверху – 52, 40, 6, 8, 30, 32.
Две дополнительные розетки находятся в туалетах в каждом из концов вагона. Но учтите: плацкарт- это не купейный вагон, так что желающих подзарядить свои гаджеты будет довольно много (всего 54 места и больше половины пассажиров находятся на местах без розеток).
Пассажирам, которые приобрели билеты на купейный вагон, повезло чуть больше. Там установлено намного больше розеток, да и людей намного меньше. И так, розетки вы сможете найти в следующих местах:
3 купе – 9 и 11 внизу, 10 и 12 вверху;
4 купе – 13 и 15 внизу, 14 и 16 вверху;
7 купе – 25 и 27 внизу, 26 и 28 вверху;
8 купе – 29 и 31 внизу, 30 и 32 вверху.
Розетки в вагонах купе
Покупаем билет в купе
1. Все продуманные люди с октября прошлого года берут билеты на верхние купейные. Стоимость всего на 100 р. дороже, чем в плацкарте, но в НЕсезон вероятность того, что на нижнее место под вами больше никто билет не купит — 70%!
И вы спокойно едете на нижних вдвоем с потутчитком. =)
2. Места обитания розетки в купейном вагоне:
В коридоре между 3 и 4 купе и в коридоре между 7 и 8 купе.
Засада в том, что двери в купе закрываются все в одну сторону — слева направо, порой отдаляя от вожделенной розетки бородатого ЖЖиста, поэтому для купе 7 и 3 нужен удлинитель полюбому!
Предпочтительные места:
13,15(н) / 14,16(в) — это 4 купе
29,31(н) / 30,32(в) — это 8 купе
Чуть подальше:
9,11(н) / 10,12(в) — это 3 купе
25,27(н) / 26,28(в) — это 7 купе
Пробиваем в каждом купейном вагоне верхние места в таком порядке 14, 16, 30, 32, 10, 12, 26, 28.
Если все плохо — придется либо ехать на нижних (в 2 раза дороже), либо в плацкартном загоне.
Для нестеснённых в средствах уточню: порядок предпочтительности нижних мест такой — 13, 15, 29, 31, 9, 11, 25, 27.
Пользование розетками в поездах
В вагонах последних лет выпуска розетки установлены в каждом купе. Но при переменной скорости поезда напряжение будет нестабильным. Зарядка телефонов еще допускается, а с зарядкой батареи ноутбука рисковать не стоит. РЖД предупреждает об опасности для электроники частых скачков напряжения. Неисправная розетка также может быть причиной выхода техники из строя.
В вагонах старого образца установлено всего по 1-2 розетки, которые проводники стараются отключить, чтобы получать плату за подключение в служебном купе. Тариф сейчас составляет 50 руб. за одну зарядку телефона, которая продолжается не более 1 часа. При этом еще придется ждать очереди. Зарядка ноутбука может обойтись дороже. Если его потребуется заряжать несколько раз, затраты составят 200-300 руб. Для подключения к работающей розетке в коридоре потребуется удлинитель до 5 м длиной. Провод можно взять малозаметный и спрятать его под дорожкой.
Не стоит забывать, что напряжение 220 В представляет опасность для жизни.
Участок с розетками в головном и хвостовом общем зале
В поездах РЖД к 2024 году будет предусмотрен специальный участок с розетками в головном и хвостовом общем зале. Здесь пассажиры смогут заряжать свои устройства, будь то ноутбуки, планшеты или мобильные телефоны.
Участок будет оборудован специальными многоразовыми розетками, которые будут удобно расположены для доступа всех пассажиров. Количество розеток будет соответствовать числу мест в головном и хвостовом общих залах, чтобы каждый пассажир имел возможность воспользоваться этой услугой.
Такое решение позволит пассажирам комфортно провести время в пути, зарядив свои устройства и не беспокоясь о разрядке батареи. Кроме того, это станет удобным решением для тех, кто совмещает путешествие с работой или учебой, и имеет необходимость постоянно быть на связи и использовать гаджеты.
Участок с розетками будет обозначен специальной надписью для удобства обнаружения пассажирами. Система распределения розеток будет организована таким образом, чтобы каждому пассажиру было удобно воспользоваться ими без необходимости переплетаться с другими пассажирами.
Требования и планы по установке новых розеток в плацкартных вагонах РЖД
Согласно планам РЖД, до 2024 года во всех плацкартных вагонах поездов будет установлено по две розетки для каждой купе. Следует отметить, что новые розетки будут расположены по обеим сторонам межкомнатной перегородки в купе. Это позволит пассажирам в любой момент обратиться к розетке, независимо от того, на какой полке они находятся. Также это удобно для пассажиров обоих полов купе.
Установка новых розеток в плацкартных вагонах будет производиться поэтапно. План предусматривает установку розеток на современное оборудование. Кроме того, при установке розеток будут соблюдены все необходимые нормы безопасности и электробезопасности. Таким образом, пассажиры могут быть уверены в надежности и качестве установки розеток в плацкартных вагонах.
Установка новых розеток в плацкартных вагонах РЖД позволит пассажирам наслаждаться комфортом и удобством во время поездки. Они смогут без проблем заряжать свои устройства и пользоваться электроникой на протяжении всего пути. Это значительно облегчит путешествие и сделает его более приятным для всех пассажиров.
В плацкартном вагоне розетки для зарядки и использования электрических приборов расположены в коридоре. Обычно их можно найти на стенах при нумерации мест.
Чтобы воспользоваться розетками в коридоре плацкартного вагона, необходимо учитывать следующие моменты:
- Розетки предназначены для использования общего назначения, то есть можно заряжать мобильные телефоны, ноутбуки, использовать переносные зарядные устройства и т.д.
- Не рекомендуется одновременно подключать к розеткам слишком мощные потребители, такие как электрочайники, утюги и другие аналогичные приборы, т.к. это может привести к перегрузке сети.
- Во время движения поезда, подключенные к розеткам устройства могут быть ненадежно закреплены, поэтому следует быть внимательным и осторожным, чтобы избежать падения или повреждения приборов.
Важно учитывать, что в плацкартном вагоне может быть ограниченное количество розеток, и они могут занять другие пассажиры, поэтому рекомендуется планировать зарядку устройств заранее и, при необходимости, договариваться с соседями о совместном использовании доступных розеток.
В случае неисправности розеток в коридоре плацкартного вагона рекомендуется обратиться к проводнику или другому представителю железнодорожного персонала, чтобы устранить неполадку или найти другое доступное место для зарядки устройств.
Розетки в пригородных вагонах
В пригородных вагонах обычно имеются розетки для удобства пассажиров. Розетки позволяют заряжать мобильные устройства, использовать ноутбуки или другие электронные приборы во время путешествия.
Розетки расположены у каждого места пассажира, а точнее, на общей панели над спинкой сиденья. Локация розеток может незначительно отличаться в разных типах вагонов или поездах, поэтому просьба обратить внимание на окружающую обстановку.
Для использования розеток понадобится электрический адаптер, который позволяет подключить различные типы вилок к розеткам. Обратите внимание, что при низком уровне заряда батареи может потребоваться больше времени для полной зарядки устройств.
Некоторые предпочитают использовать портативные аккумуляторы для зарядки устройств. В случае, если розетки не работают или заняты другими пассажирами, портативный аккумулятор позволяет оставаться на связи и пользоваться своими гаджетами в любое время.
Однако, следует помнить о мере и уважении к другим пассажирам. Если все розетки заняты, стоит выйти на автономный режим работы устройства или использовать другие способы развлечения во время поездки.
Не все имеют достаточно денежных средств, чтобы приобрести билеты в купе. Есть ли розетки в поездах в плацкартных вагонах? Конечно! В старых вагонах они есть только в купе проводника, в вагонах поновее есть розетки прямо в 49-й и 41-й боковушках. Также розетки имеются в «купе» 2 и 9.
Важно понимать, что в плацкартном вагоне вообще не будет свободного источника питания. Не стоит рассчитывать на то, что попадется новый вагон. В некоторых современных составах даже дешевые места оборудованы розетками. Однако шансы купить такой билет достаточно малы. Исходя из этого, лучше всего взять с собой в поездку так называемый пауэрбанк — портативный источник энергии. Он весит немного и вполне способен полностью зарядить телефон от 2‐х до 7‐ми раз.
Если в купе нет розеток, но есть острая необходимость в них — существует народный способ. Для этого потребуется специальная розетка, которая может работать от плафона. Далее можно просто снять крышку с лампочки, предназначенной для ночного освещения или для чтения книг, выкрутить лампочку, вкрутить туда розетку и пользоваться собственным источником питания. Однако нужно строго соблюдать меры предосторожности. Проводники не любят, когда пассажиры так поступают. Конечно, можно спросить разрешения, но, скорее всего, его никто не даст.
Зарядка мобильных устройств в поездах производится через розетки. Электропитание есть как в плацкартных, так и в купейных вагонах. Зарядить смартфон или ноутбук в купейном вагоне современного производства или в СВ можно в каждом купе.
Зарядка мобильного телефона в поезде во время движения
В поездах старого типа розетки размещаются в коридорах – возле проводника и туалета. Находиться в этих местах не очень удобно, а напряжение может быть пониженным. Обычно подзарядка проходит нормально, только времени на нее затрачивается больше. Адаптеры справляются с подзарядкой в диапазоне 100-240 В, но если напряжение составляет 50 В – этого явно недостаточно.